Правильная выгрузка газобетонных и газосиликатных блоков
Подбор качественного материала — важнейший этап на старте любого строительного проекта. Нередко все внимание сосредотачивается исключительно на характеристиках изделий, в то время как правильная организация их транспортировки и выгрузки остается без должного контроля. Особенно это критично при работе с газобетонными и газосиликатными блоками, которые обладают повышенной хрупкостью. Нарушения в процессе выгрузки — от неправильного выбора техники до неосторожных действий персонала — могут привести к повреждению углов конструктивных элементов, растрескиванию их поверхности и, как следствие, значительным материальным потерям. Как избежать подобных ошибок, расскажет заместитель генерального директора компании «Конкрит» Поляков Андрей Владимирович.
Подготовка к разгрузке
Оптимальное время для закупки блоков — зима или ранняя весна. В этот период дороги остаются проходимыми, а отсутствие слякоти упрощает подъезд крупногабаритного транспорта к строительной площадке.
До прибытия груза необходимо освободить участок, где будут складироваться паллеты с блоками. Площадка должна быть ровной, сухой и твердой. Лучшее решение — размещение блоков прямо на фундаменте здания. Это обеспечит надежную опору для поддонов, сведет к минимуму риск их просадки или опрокидывания, а также сократит трудозатраты на перемещение и укладку блоков при начале строительных работ, и позволит организовать быструю и безопасную подачу материала к месту кладки.
Если блоки поставляются в стрейч-пленке на деревянных паллетах, следует разрезать упаковку по бокам, оставив верхнюю часть закрытой — это защитит материал от атмосферных осадков до момента использования.
Какую технику использовать
Нарушение технологии выгрузки строительных материалов, особенно таких хрупких, как газобетонные и газосиликатные блоки, часто становится причиной значительных повреждений. Весь бой, возникший из-за неаккуратной разгрузки, ложится на плечи заказчика, поэтому крайне важно заранее продумать, каким способом будет производиться выгрузка и какое оборудование для этого понадобится. Чаще всего применяют следующую технику:
- кран — задействуют в тех случаях, когда к строительной площадке обеспечен свободный подъезд крупногабаритной техники, а условия участка позволяют безопасно развернуть стрелу. Такой способ разгрузки целесообразен при подаче материалов непосредственно с фуры на место складирования. Важно учитывать, что в зоне работы крана не должно быть препятствий, в частности, линий электропередачи, деревьев и других объектов, ограничивающих маневренность оборудования;
- манипулятор — подходит как универсальное оборудование, с помощью которого можно одновременно осуществить доставку и разгрузку блоков. Однако его грузоподъемность, как правило, ограничена, поэтому доставить за один раз большую партию строительных материалов не удастся. В такой ситуации поступают следующим образом: фура привозит блоки к ближайшей доступной точке разгрузки, после чего манипулятор поочередно перевозит поддоны с блоками непосредственно на строительный участок.
Также допускается использовать манипулятор с прицепом. В данном случае вся партия блоков доставляется сразу, без привлечения фуры, что упрощает логистику и позволяет сократить расходы на аренду дополнительного транспорта.
Способы выгрузки
В зависимости от условий объекта, наличия техники и квалификации персонала применяются различные методы выгрузки:
- вилочным автопогрузчиком — надежный вариант при наличии подготовленной, ровной площадки, где организованы подъездные пути. Требуется техника грузоподъемностью не менее 1,5 тонн с шириной вил 800–870 мм. Разгрузка осуществляется по одной паллете;
- краном с C-образным вилочным захватом — удобный способ, если использование автопогрузчика невозможно. Захват с вилками шириной 800–870 мм обеспечивает безопасное извлечение паллет без необходимости их раздвижки на платформе. Подходит для выгрузки на неасфальтированных участках и в условиях ограниченного пространства;
- краном или манипулятором с двумя мягкими такелажными стропами — универсальный вариант, не требующий специального захватного оборудования. Стропы в виде петель, каждая из которых выдерживает не менее 800 кг., пропускаются под паллету с противоположных сторон и фиксируются на крюке подъемного механизма. При этом угол между стропами в точке подъема должен составлять не менее 90°, чтобы исключить избыточное давление на верхние блоки. Стропы можно удлинять цепями или стальными стропами, но металлические элементы не должны касаться верхних краев паллета с блоками. Обязательно при заказе техники необходимо предупредить крановщика о необходимости взять с собой мягкие чалки;
- краном с выгрузкой паллет парами — более сложный и редко применяемый способ. Позволяет снимать два поддона одновременно, не раздвигая их на фуре. Необходимы кран с большим вылетом стрелы и очень длинные чалки, достаточным для одновременного захвата двух паллет с газобетоном. Угол между стропами — не менее 90°, и чем меньше он будет - тем меньшую нагрузку будут принимать на себя верхние ряды газоблоков, грузоподъемность каждой ветви — не менее 1600 кг. Метод требует опыта и высокой точности действий, поэтому его используют только при наличии квалифицированного персонала и соответствующего оборудования.
Газобетонные и газосиликатные блоки — прочный, но хрупкий материал, требующий аккуратного обращения. Правильная выгрузка — залог сохранности продукции и экономии на заменах поврежденных элементов. Также важно приобрести качественные блоки от надежного поставщика, который гарантирует заводскую упаковку, прочные паллеты и соблюдение стандартов транспортировки — это значительно снижает риски повреждений еще на этапе доставки.
Компания «Конкрит» предлагает качественные газобетонные и газосиликатные блоки, поставляемые на прочных паллетах и надежно упакованные для безопасной транспортировки. Звоните, и наши специалисты помогут подобрать продукцию и дадут рекомендации по разгрузке на вашем участке.
Материал статьи подготовил заместитель генерального директора
компании “Конкрит” Поляков Андрей Владимирович